Page 14 - Freizeit-Tirol-Magazin27

Thema Material: wie viele Räder hast du in
einer Saison zur Verfügung?
Das lässt sich so genau nicht beziffern, hängt
auch davon ab, ob es Defekte, Stürze etc. gibt.
Wie sieht deine
Wintervor-
bereitung auf
die kommende
Rennsaison aus?
Die ist inzwischen
eigentlich schon
abgeschlossen.
Ich habe einige
Höhentrainings-
lager in den
Bergen absolviert.
Am Programm
standen Skitou-
ren, ich bin auch
viel auf Langlauf-
skiern unterwegs
gewesen. Es gab
schon im Dezem-
ber ein erstes
Trainingslager mit
dem Straßenteam.
Im Jänner war ich
gemeinsam mit
Sina Frei wieder
in Südafrika, wo
wir uns schon seit
einigen Jahren auf
die Rennsaison
vorbereiten.
Mit Rupert Scheiber hast du einen langjähri-
gen Trainer. Wie sieht die Zusammenarbeit
aus, kannst du als erfolgreiche Rennfahrerin
noch von einem Trainer profitieren oder
weißt du eh alles selbst?
Rupi ist für mich ein ungemein wichtiger Faktor.
Wir haben über die Jahre ein unglaubliches Ver-
trauensverhältnis aufgebaut. Er weiß ganz genau,
was für mich zum jeweiligen Zeitpunkt wichtig ist.
Rupi gehört zu meinem engsten Umfeld, auf das
ich nie verzichten möchte.
Wann startet deine Rennsaison und wie lange
dauert sie?
Der genaue Rennplan steht noch nicht fest. Vo-
raussichtlich stehen aber Ende Februar, Anfang
März schon die ersten Rennen an. Enden wird
die Saison dann im
Oktober.
Was sind die ge-
planten Höhe-
punkte 2025, was
deine persönli-
chen Ziele?
Ein absolutes High-
light wird 2025 die
Weltmeisterschaft
in Crans Montana.
Dort wartet eine
äußerst herausfor-
dernde Strecke auf
uns. Im Weltcup
klassierte ich mich
dort im Vorjahr
auf Rang vier. Es
wäre schön, wenn
es bei der WM
noch etwas weiter
nach vorne gehen
würde. Ansonsten
freue ich mich
einfach wieder da-
rauf, mich mit den
besten Athletinnen
der Welt messen
zu können. Und
bei den jeweiligen
Rennen geht’s einfach darum, mein Bestmög-
liches zu geben und alles, was ich im Tank habe,
aus mir rauszuholen.
Es gibt ja die berühmte „gender-pay-gap“.
Während die Spitze der Straßen Berufsrad-
fahrer mittlerweile schon mit Privatjets reist,
stellt sich die Frage, wie sieht es bei den Da-
men aus? Kannst du vom Radsport leben?
Dass es da eine große Lücke gibt, ist kein Ge-
heimnis. Ich möchte mich aber auch nicht mit
Superstars wie Tadej Pogacar oder Jonas Vinge-
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